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Technique

Aller sous le châssis des F1, c’est se rendre compte de la technicité du sport. Les équipes repoussent les limites qui sont fixées par les règles en vigueur pour obtenir les meilleurs résultats possibles. Tout ceci en essayant de développer sa monture plus vite que celle du concurrent. Comment y parvenir ? L’innovation est la clé, et elle n’est pas réservée aux équipes de pointe même si l’expertise et les fonds disponibles pèsent lourd sur la balance.

Théorie de l’évolution ?

Une phrase m’attire dans les peu nombreux comptes-rendus des premiers tests de Pirelli. Les pneus PZero seraient ainsi les mêmes en F1 et en GP2 l’an prochain. Bien que suivant de près le championnat des GP2, je ne savais plus ...

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Bons baisers de Pirelli

Pirelli, manufacturier unique

Le manufacturier italien débuterait selon les rumeurs les essais sur ses pneus dès demain au Mugello. Bien qu’il faille commencer d’une quelconque manière et qu’importe l’endroit ces pneus, je reste assez dubitatif sur certains points de ces tests. Tout d’abord, ...

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Ces boîtiers qui font tant parler

Après l’annonce faite par Magneti Marelli en cours de semaine passée sur la mise à disposition de son Kers pour quiconque le souhaite en échange d’un contrat d’un million de dollars, on se dirige dorénavant vers une large adhésion du ...

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Finalement, n’a-t-on pas inventé le problème des dépassements ?

Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple ? Il y a peu a été créée l' »Overtaking Commission », une commission chargée d’étudier comment la F1 pourrait favoriser les dépassements. A coups de règlements révolutionnaires et de technologies novatrices, ingénieurs, décideurs ...

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Des roues qui volent et autres plans comptables

Sebastien Buemi a été victime ce matin d’une double rupture de suspension, causant la perte brutale de ses deux roues avant, et ce, simultanément en bout de ligne droite. Les roues ont continué leur chemin de façon linéaire en allant ...

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L’ambition : la clé de la réussite ?

Tour à tour, les équipes Force India et Renault ont déclaré qu’ils espéraient et pensaient même être capables de surpasser d’autres équipes. Pour résumer : Selon Force India, l’équipe est en mesure de battre Renault. Selon Renault, l’équipe est en ...

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Formula One 2.0.

A l’heure où le magazine F1i lance son site internet et le magazine Autosport lance une version digitale de son édition papier, il est temps d’aborder le sujet épineux de la représentation de la Formule 1 sur Internet. Vous n’êtes ...

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