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Transferts

Les pilotes ne font pas que piloter. Ils sont aussi des ambassadeurs pour l’équipe et ses sponsors. Aujourd’hui, les jeunes pilotes sont familiarisés avec ces aspects annexes. Cependant, lors du marché des transferts, de multiples arguments favorisent un pilote plutôt qu’un autre. Citons par exemple le talent, les moyens financiers pour une première accession au sport, les soutiens, le réseau et les sponsors ou encore cette petite alchimie, notamment entretenue par les managers, qui fait basculer les décisions. Et, par la même occasion, les destins.

Pastor Maldonado chez Williams, quelle suite ?

Beaucoup de bruits mais peu de choses pour le moment. Si ce n’est un test après Abou Dhabi. L’équipe de Grove possède actuellement une option sur ses deux pilotes actuels et a signalé que Bottas resterait pilote réserviste l’an prochain. ...

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Heidfeld chez Sauber, tout sauf une surprise

Sauber F1 Team Logo

Les deux hommes se connaissent depuis très longtemps. Hormis Haug qui l’a financé et Prost qui l’a lancé en F1, Sauber est l’homme qui a le plus compté pour Heidfeld dans l’élite. Le nombre de saisons effectuées chez les suisses ...

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2011 se rapproche

Comme chaque année, à l’approche de Monza, c’est toute la fin de saison qui se précipite et dans la foulée la suivante. Tandis que certaines équipes abandonnent tour à tour leurs projets 2010 pour reconcentrer les ressources, les annonces sont ...

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Vaut-il mieux être pilote essayeur ou pit girl ?

Faire la potiche : telle est l’occupation principale des deux parties. Il fut un temps où les pilotes essayeurs roulaient le vendredi, couraient l’hiver par des températures très, très froides. Et maintenant ? Oui, j’ose faire cette comparaison quelque peu ...

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Webber prolonge son contrat chez Red Bull jusqu’en 2011

Le pilote de Red Bull Mark Webber

Mark Webber a-t-il eu raison de continuer avec Red Bull ? OUI. Red Bull est l’écurie la plus rapide et Webber semble mieux gérer les problèmes de fragilité de la monture. Webber connaît l’équipe, s’y est épanoui et a gravi ...

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Le salon rétromobile de la Formule 1

La F1 du passé - Lotus Renault

Corrigez-moi si je me trompe, mais nous sommes dans une ère vantant les mérites du passé. Tout ce qui est old-school revient en vogue, et la Formule 1 n’échappe pas à cette tendance. Ainsi Lotus revient (bon, certes, c’est dénaturé ...

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