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F1 – Nico Rosberg à nouveau en pole position à Monaco

Nico Rosberg Mercedes AMG Blackberry W04 F1 testing 2013 Jerez

Les qualifications du Grand Prix de Monaco débutent sur une piste humide, obligeant les premiers pilotes à s’élancer en pneus intermédiaires. De nombreux incidents ont eu lieu en essais libres, la séance se jouera donc sous haute tension.

Q1

Dès le coup d’envoi, la monoplace de Jules Bianchi doit se garer dans la montée du premier secteur sur problème mécanique. Tout le monde est en piste à l’exception des monoplaces endommagées ce matin de Felipe Massa et Romain Grosjean.

Le premier temps de référence est signé par Mark Webber en 1m36.529s. Les pilotes améliorent progressivement les temps alors que la pluie a légèrement repris. Peu après le milieu de la Q1, la moitié de la grille se trouve en effet dans les 107% en raison des améliorations de plus en plus rapides.

A 8 minutes de la fin de séance, Mark Webber est en tête en 1m27.288s devant Nico Rosberg, Fernando Alonso, Jean-Eric Vergne, Sergio Perez et Kimi Räikkönen. Les Red Bull ont même poussé le vice en signant le même temps d’1m25.352s. En fin de séance, Romain Grosjean est parvenu à s’élancer, au contraire de Felipe Massa. Son tour le mène tout droit vers le meilleur temps en 1m23.738s,  quelques millièmes devant Jenson Button et Lewis Hamilton.

Pastor Maldonado signe au final le meilleur chrono en 1m23.452s devant Vergne, Alonso, Grosjean et Button. Les éliminés comprennent Paul di Resta, Charles Pic, Esteban Gutiérrez, Max Chilton, Jules Bianchi et Felipe Massa.

Q2

Les premiers tours lancés permettent à Mark Webber de signer le mielleur temps en 1m32.132s, mais les améliorations pleuvent, permettant à Räikkönen et aux McLaren de Perez e passer devant la Red Bull. C’est cependant Nico Rosberg, en 1m27.790s, qui vient mettre tout le monde d’accord dans ces premiers instants, son coéquipier le rejoignant derrière lui.

A chaque passage de la ligne, les positions évoluent. Les pneus secs seront chaussés en fin de séance sur quelques montures, dont la Caterham de Giedo van der Garde qui prend le sixième temps. Voyant ce stratagème, les autres pilotes l’imitent et animent la fin de la Q2.

Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen signent les deux meilleurs temps de la séance en 1m15.988s et 1m16.040s. Les éliminés ont changé à chaque seconde et sont finalement composés d’Hülkenberg, Ricciardo, Grosjean, Bottas, van der Garde et Maldonado.

Q3

La première salve de tentatives se conclut avec le meilleur temps provioire de Mark Webber en 1m15.134s. Les pneus continuant de chauffer, de belles performances sont à venir pour les 10 pilotes qui ont pris la piste. Sebastian Vettel prend le meilleur temps dans sa deuxième tentative en 1m14.333s, devant son coéquipier Mark Webber et la Mercedes de Nico Rosberg.

Les cinq dernières minutes sont le moment où Jenson Button profite d’une piste sèche pour passer juste devant Sergio Pere, au septième rang en 1m15.647s. Dans les derniers instants, les Mercedes sécurisent la première ligne mais les Red Bull n’ont pas dit leur dernier mot. Les temps d’1m13.876s et 1m13.967s de Rosberg et Hamilton ne sont pas battus par Vettel et Webber.

Formule 1 2013 – Qualifications Monaco
Pos Pilote Equipe Temps
1 Nico Rosberg Mercedes 1m13.876s
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m13.967s
3 Sebastian Vettel Red Bull 1m13.980s
4 Mark Webber Red Bull 1m14.181s
5 Kimi Räikkönen Lotus 1m14.822s
6 Fernando Alonso Ferrari 1m14.824s
7 Sergio Perez McLaren 1m15.138s
8 Adrian Sutil Force India 1m15.383s
9 Jenson Button McLaren 1m15.647s
10 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1m15.703s
11 Nico Hülkenberg Sauber 1m18.331s
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m18.344s
13 Romain Grosjean Lotus 1m18.603s
14 Valtteri Bottas Williams 1m19.077s
15 Giedo van der Garde Caterham 1m19.408s
16 Pastor Maldonado Williams 1m21.688s
17 Paul di Resta Force India 1m26.322s
18 Charles Pic Caterham 1m26.633s
19 Esteban Gutiérrez Sauber 1m26.917s
20 Max Chilton Marussia 1m27.303s
NC Jules Bianchi Marussia  
NC Felipe Massa Ferrari  

À propos Juliette Follin

Juliette vous apporte les actualités, interviews et résumés de meetings de course sur un plateau, quelle que soit la discipline. En parallèle, elle supervise l'aspect technique et graphique sur le site et les réseaux sociaux.

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