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Le FIA Institute parraine des pilotes.

La promotion 2012 du FIA Institute bientôt connue

Comme la saison passée, le FIA Institute a nommé 30 pilotes parmi lesquels une sélection sera faite pour en retenir 18, contre 12 l’an passé. Réponse mi-novembre.

Trois pilotes, ou plus, seront sélectionnés par zone (Amériques, Europe du Nord/Occidentale, Europe Central et Orientale, Afrique/Moyen-Orient et Asie/Océanie) par Alex Wurz et Robert Reid, les deux responsables du programme. Les pilotes participeront toute l’année à un programme d’entrainement qui leur permettra de développer les compétences nécessaires pour leur ascension dans le sport automobile. Voir notre article de l’an passé pour une explication plus complète.

Ces 30 pilotes sont :

  • Marius Aasen (Norvège), 19 ans.
  • Mohamed Al Mutawa (Emirats), 18 ans.
  • Klaus Bachler (Autriche), 20 ans.
  • Andrea Bate (Afrique du Sud), 22 ans.
  • Craig Breen (Irlande), 21 ans.
  • Andrea Caldarelli (Italie), 21 ans.
  • Gabriel Chaves (Colombie), 18 ans.
  • Jonas Gelzinis (Lituanie), 23 ans.
  • Joseph Ghanem (Liban), 21 ans.
  • Parth Ghorpade (Inde), 18 ans.
  • Samin Gomez (Venezuela), 19 ans.
  • Richard Gonda (Slovaquie), 17 ans.
  • Ashley Haigh-Smith (Afrique du Sud), 19 ans.
  • Yazan Hamadeh (Syrie), 18 ans.
  • Nabil Jeffri (Malaisie), 17 ans.
  • Michael Christensen (Danemark), 21 ans.
  • Jack Le Brocq (Australie), 19 ans.
  • Michael Lewis (Etats-Unis), 20 ans.
  • Olivier Lombard (France), 20 ans.
  • Alex Lynn (Royaume-Uni), 18 ans.
  • Diego Menchaca (Mexique), 17 ans.
  • Jose Andres Montalto (Costa Rica), 21 ans.
  • Thierry Neuville (Belgique), 23 ans.
  • Andrea Nucita (Italie), 22 ans.
  • Ramon Pineiro (Espagne), 19 ans.
  • Brendan Reeves (Australie), 23 ans.
  • Pontus Tidemand (Suède), 20 ans.
  • Timo van der Marel (Pays-Bas), 22 ans.
  • Sepp Wiegand (Allemagne), 20 ans.
  • Lewis Williamson (Royaume-Uni), 21 ans.

La plupart de ces pilotes se sont faits distinguer cette saison sur les circuits régionaux, qu’ils soient en monoplace, en rallyes ou en Endurance, où je ne suis pas le mieux placé pour vous parler de leurs passés jusqu’ici. Certains noms sont connus vous seront plus familiers que d’autres, en raison de leur présence en GP3 ou World Series by Renault, par exemple. Et enfin, quelques noms ne sont pas là par l’unique force du talent. Nous ne citerons pas de noms, mais ce ne sont pas les plus évidents au premier coup d’oeil.

À propos Guillaume Renard

Guillaume surveille le monde des monoplaces comme personne. Toujours à l'affût des dernières nouvelles et des disciplines en vogue, il définit la ligne éditoriale et apporte un regard avisé mais toujours bienveillant sur les formules de promotions.

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