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FIA Formula E Spark Renault STR01E Lucas di Grassi La Ferté Gaucher
© Formula E Holdings / DPPI

Formula E – Le Drivers’ Club s’agrandit

Après avoir dévoilé huit noms le mois dernier, le pool de pilotes intéressés par le futur championnat FIA Formula E s’agrandit.

Comme pour les huit premiers, certains noms seront liés naturellement à certaines équipes. Sébastien Buemi, Takuma Sato, Lucas di Grassi, Karun Chandhok, Vitantonio Liuzzi, Adrien Tambay, Marco Andretti et Ma Qing Hua sont ainsi rejoints par les anciens pilotes de F1 Bruno Senna, Narain Karthikeyan, Christijan Albers, Franck Montagny et Sébastien Bourdais (également quadruple champion de Champ Car), ainsi que les pilotes d’IndyCar Oriol Servia et J.R. Hildebrand. On retrouvera également Daniel Abt, pilote de GP2 Series et héritier du propriétaire de l’équipe Abt Sportsline, qui courra en Formula E sous le nom d’Audi Sport Abt.

Le programme leur permet d’obtenir du temps de roulage au volant de la Spark-Renault SRT_01E, châssis monotype pour la première saison. Si les équipes gardent le dernier mot pour choisir leurs pilotes, certaines connections peuvent être anticipés.

Lucas di Grassi et Adrien Tambay sont très proches d’Audi, qui sera un partenaire de l’équipe Audi Sport ABT, dont le fils du propriétaire est Daniel Abt. Autre « fils de », Marco Andretti connaît bien les hommes derrière Andretti Autosport.

D’autres connections peuvent jouer, même si elles tirent plus profit de liens nationaux (Takuma Sato et Super Aguri, Karun Chandhok et Narain Karthikeyan chez Mahindra Racing, Ma Qing Hua et China Racing), ou d’anciennes relations avec des équipes (Sébastien Bourdais et Dragon Racing).

À propos Guillaume Renard

Guillaume surveille le monde des monoplaces comme personne. Toujours à l'affût des dernières nouvelles et des disciplines en vogue, il définit la ligne éditoriale et apporte un regard avisé mais toujours bienveillant sur les formules de promotions.

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